? 華意電力是一家專(zhuān)業(yè)研發(fā)生產(chǎn)電纜故障測試儀的廠(chǎng)家,本公司生產(chǎn)的電纜故障測試儀在行業(yè)內都廣受好評,以打造最具權威的“電纜故障測試“高壓設備供應商而努力。
一、路燈電纜故障的主要原因
? 1、電纜長(cháng)期過(guò)負荷運行。
? 電纜運行過(guò)程中,由于電流的熱效應,使電纜的溫度升高。當電纜長(cháng)期過(guò)負荷運行時(shí),電纜集聚的熱量無(wú)法及時(shí)散出,加速了絕緣層的老化,最終導致絕緣層擊穿而發(fā)生電纜故障。尤其在炎熱的夏季,這種現象較為常見(jiàn)。
? 2、電纜接頭故障
? 電纜接頭是路燈線(xiàn)路中最薄弱的環(huán)節。電纜接頭制作的好壞直接關(guān)系到電纜的壽命。由于人員素質(zhì)、制作工藝等方面的原因,在實(shí)踐中,電纜接頭處的故障是最常見(jiàn)的。通常是接頭壓接不緊,絕緣層包裹太薄。
? 3、外力機械損傷故障
? 由于道路施工和其他管線(xiàn)施工的不規范性和隨意性,經(jīng)常發(fā)生路燈電纜挖斷、損壞的情況,而且,許多施工單位在挖出路燈電纜后,不通知路燈管理部門(mén),私自不按規范重新填埋,而造成路燈電纜的外力機械損傷,經(jīng)過(guò)一段時(shí)間運行后便會(huì )造成此處電纜的徹底損毀。
二、路燈電纜的常見(jiàn)檢測方法
? 1、用兆歐表和萬(wàn)用表檢測
? 此方法為傳統路燈電纜故障檢測法。路燈線(xiàn)路的供電半徑一般在0.4-0.6km之間,路燈間距為30-40m,整個(gè)線(xiàn)路似樹(shù)干狀,負荷比較分散。要檢測電纜的相間、對地絕緣阻值,必須先將路燈負荷切斷,然后選取中間點(diǎn)斷開(kāi),用兆歐表和萬(wàn)用表逐相進(jìn)行相間、對地絕緣測試,用排除法來(lái)判斷故障點(diǎn)方位。此方法能檢測出故障點(diǎn)所在檔距,但是電纜開(kāi)斷點(diǎn)較多,需重新壓接恢復,工作量大,也給以后的維修工作增加了新的故障隱患點(diǎn)。
? 2、用鉗形電流表檢測
? 鉗形電流表檢測路燈電纜是一種測電流查看電纜故障的方法。通過(guò)重新恢復燒壞的熔斷器(實(shí)踐操作中一般在燒壞的熔斷器上纏繞幾圈銅線(xiàn)),對路燈電纜進(jìn)行瞬間(2-3秒)送電(短時(shí)的瞬間電流不會(huì )使路燈電纜迅速發(fā)熱,即不會(huì )對路燈電纜造成新的損傷),根據故障點(diǎn)至電源的故障電流非常大,故障點(diǎn)往下的電流小的規律,當檢測到的電流值變成正常值時(shí),則電流值為正常值的燈位的前一檔距即為故障點(diǎn)所在處。
? 檢測的順序是:先將每盞燈處的檢修門(mén)(或檢修井)打開(kāi),把路燈電纜暴露出來(lái)且每股分開(kāi),便于用鉗形表檢測電流(鉗形表需打到電流檔的最高檔位);從第一盞燈開(kāi)始逐檔檢測電流,控制柜處的送、停電操作人員及現場(chǎng)檢測電流人員均應配備對講機,以便及時(shí)聯(lián)系。在逐檔檢測時(shí),必須先把鉗形電流表卡到電纜做好準備后,才能開(kāi)始通知送電人員瞬間送電。該方法無(wú)需人為切斷主電纜及路燈負荷,不會(huì )對路燈電纜帶來(lái)新的故障隱患點(diǎn)。該檢測方法方便、快捷,在實(shí)際操作中要頻繁呼叫開(kāi)關(guān)送電,但遇大電流存在一定的危險性,如造成熔斷器銅絲燒毀或者上一級熔斷器燒毀。
? 3、通過(guò)串接高壓鈉燈檢測
? 因路燈系統接地保護形式都采用TN-S或者TT系統,路燈電纜故障一般為接零、接地等短路故障。可先用萬(wàn)用表檢測是否為接零或者接地故障,然后在控制箱內引到路燈電纜線(xiàn)的熔斷器兩端串接一盞高壓鈉燈。運用鉗形電流表檢測電流,因為,電源至故障點(diǎn)應當有高壓鈉燈的工作電流,而故障點(diǎn)之后無(wú)電流,即可判斷電纜故障點(diǎn)的所在位置。具體做法為(以相線(xiàn)與零線(xiàn)短路或者相線(xiàn)搭在燈桿上為例):先拔掉所有熔斷器,找出故障相(線(xiàn)),連接線(xiàn)如下圖所示。
? 這種串聯(lián)負載采用鉗形電流表測電流的方法,無(wú)需重復拆接電纜線(xiàn)路,即可快速定位故障檔距,也可以通過(guò)測護套線(xiàn)引線(xiàn)電流判斷出來(lái)燈桿內相線(xiàn)與零線(xiàn)短路。這種方法通過(guò)高壓鈉燈限制了電纜電流,提高了安全性。并且無(wú)需頻繁送電,節約了人力物力。
? 4、用路燈電纜專(zhuān)用故障測試儀檢測。
? 路燈電纜專(zhuān)用故障測試儀檢測功能較多,攜帶方便。集路燈電纜路徑檢測、埋深測定和故障點(diǎn)定位三位一體的儀器。但操作比較復雜,需要具備相當的專(zhuān)業(yè)知識。且儀器設備比較昂貴。
? 長(cháng)期以來(lái),路燈線(xiàn)路由于其分支多、無(wú)法拆卸負載、無(wú)法施加高壓等特定情況,故障的測試成為了一大難題。華意電力經(jīng)過(guò)技術(shù)人員的研發(fā),生產(chǎn)出一種操作簡(jiǎn)單,攜帶方便的電纜故障測試儀,該儀器配置簡(jiǎn)單,采用最新的數字技術(shù),取代傳統的測試方法。使路燈電纜線(xiàn)路故障測試工作變得規范輕松。
案例:兩相線(xiàn)短路且對地無(wú)泄漏故障現象:送電時(shí)空氣開(kāi)關(guān)跳閘,不能正常送電。
故障性質(zhì):電纜線(xiàn)兩相短路。
測試過(guò)程:
1、故障區域的判斷用儀器特有的區域判斷法把故障點(diǎn)初步確定到兩個(gè)燈桿之間。具體方法如下:
(1)將發(fā)射機的輸出信號接至故障相始端;
(2)將特制的路燈專(zhuān)用耦合鉗與接收機相連,分別在燈桿的檢查口處測故障相的電流,觀(guān)察接收機液晶屏的數值變化情況。見(jiàn)圖1,通過(guò)信號強弱變化就可以確定故障區域。
? 2、故障區域內電纜路徑的準確測試接上儀器發(fā)射機顯示屏顯示環(huán)路阻抗為1Ω,與萬(wàn)用表測試一致。用一起路徑測試功能,很方便準確的把故障區域內路徑及埋深測出來(lái)。
? 3、故障點(diǎn)的準確定位用一起的“A”字架法(跨步電壓法)定位,未發(fā)現泄漏點(diǎn)。此方法針對土壤有泄露的故障定位方便、快捷、準確。如果沒(méi)有泄露就說(shuō)明此故障發(fā)生在穿管內且管未破損,或電纜內部短路且外護套為破損。然后改用一起的獨有功能,“線(xiàn)間短路法”進(jìn)行測試,橫向手持接收機沿電纜路徑行走,觀(guān)察信號強弱變化,很快定出故障點(diǎn)的位置。
線(xiàn)間短路法是用高靈敏度的接收機通過(guò)故障點(diǎn)后接受微弱信號的特殊測試方法,此種方法一般的儀器是無(wú)法實(shí)現的,過(guò)去也有一些廠(chǎng)家的電纜測試儀始終沒(méi)有解決這種測試方法。
? 4、開(kāi)挖確認以所定故障點(diǎn)位置為基準,在50cm范圍內開(kāi)挖,挖出電纜看此段沒(méi)有穿管且電纜外皮完好無(wú)損。一般人看來(lái)認為此處不是故障點(diǎn),再用儀器驗證,此點(diǎn)確實(shí)有很明顯的短路現象。當把電纜外皮破開(kāi),看到有明顯的燃墨跡象,再撥剝開(kāi)鋼帶就看到了兩相線(xiàn)燃結在一起,有近半米長(cháng)的絕緣皮過(guò)熱老化,修復后線(xiàn)路正常。
? 5、分析:
? (1)短路故障在路燈線(xiàn)路中是經(jīng)常見(jiàn)的,但是像這樣的短路確實(shí)少見(jiàn),是我多年來(lái)第一次見(jiàn)到,外皮完好,內部短路。如果沒(méi)有這種儀器,即使挖出的電纜也無(wú)法確定故障點(diǎn)具體位置。
? (2)整個(gè)測試過(guò)程沒(méi)有斷開(kāi)負載,沒(méi)有剪短主線(xiàn),只打開(kāi)了5個(gè)燈桿檢查口。
? 總結:
? 一、在測試中首先要清楚測試步驟:
? 1)確定故障電纜的故障相及故障類(lèi)型;
? 2)采用區域判斷法是解決路燈電纜故障效率最有效的步驟;
? 3)選擇定點(diǎn)方法,不同類(lèi)型的故障需不同的定點(diǎn)方法。測試中必須依據具體情況選擇最佳測試方案。
? 二、盡量用多種方法測試驗證,若多種方法的測試結果一直,說(shuō)明故障定點(diǎn)肯定是正確的。
? 三、一起隨功能強大、性能優(yōu)越,但它總是一種工具,是輔助人來(lái)解決問(wèn)題的一種工具,它不可能直接告訴人們線(xiàn)路和故障的具體位置,但是,操作者可很容易根據一起所反映的各種信息加以判斷作出結論。