油中含氣量是指以分子狀態(tài)溶解在油中的氣體所占體積的百分含量。一般說(shuō)，溶解的

氣體主要是空氣,只要油中不存在占有一定幾何位置的氣泡,油中含氣量的大小不影響油的

絕緣強度。但是氣體含量較多時(shí)會(huì )帶來(lái)一定的危害,主要有:

(1)降低絕緣強度。氣體在油中的溶解度具有飽和臨界值,在25℃和一個(gè)大氣壓下,

可溶解10.8%(體積)的空氣。所以油中氣體在一定條件下會(huì )超出飽和溶解量而析出氣泡。

不少文獻介紹,由于高電場(chǎng)區存在氣泡,可使油的絕緣強度降低2/3。當小氣泡附著(zhù)在繞組

表面逐漸形成大氣泡而突然向上浮動(dòng)時(shí),經(jīng)高電場(chǎng)區域,可能引起局部放電,并且含氣的油

在發(fā)生局部放電時(shí)還會(huì )產(chǎn)生二次氣泡,進(jìn)一步危害絕緣,甚至發(fā)生閃絡(luò )。

(2)加速絕緣老化。絕緣油在溫度的作用下,如果接觸空氣中的氧氣,會(huì )發(fā)生熱(氧)

老化。老化的結果除產(chǎn)生水之外,還生成酸和油泥等。油泥沉積在繞組和鐵芯等的表面,會(huì )

影響冷卻效果、也會(huì )降低絕緣強度。

(3)導致氣體繼電器動(dòng)作。若油中的含氣量高,一旦溫度和壓力變化,將使氣體逸

出,導致氣體繼電器動(dòng)作報警,甚至引起斷路器跳閘。例如,某臺 OSFPSB-120000/

220/110/38.5kV型主變壓器氣體繼電器多次動(dòng)作報警,就是油循環(huán)系統密封不良進(jìn)入空

氣造成的。

油中含氣量的檢測方法,目前《規程》推薦采用絕緣油含氣量的測定真空壓差法

(DL423)等。

油中含氣量要求值,《規程》規定,對330及500kV運行中的變壓器油,其含氣量一般不大

1于

3%(V/V)。因為國外研究表明,油中含氣量小于3%時(shí),產(chǎn)生氣泡的危險極為罕見(jiàn)。