當運行中的變壓器發(fā)生兩點(diǎn)或多點(diǎn)接地故障時(shí)，就會(huì )形成鐵心工作磁通周?chē)卸搪吩汛嬖凇６搪吩旬a(chǎn)生很大的渦流和環(huán)流使鐵心發(fā)熱，油溫升高，絕緣件炭化，產(chǎn)生可燃氣體，引起輕瓦斯不斷動(dòng)作。如果接地不好，環(huán)流可能斷續發(fā)生，使絕緣油游離炭化。這時(shí)應對油進(jìn)行色譜分析，以判斷故障性質(zhì)。變壓器鐵心多點(diǎn)接地故障是比較常見(jiàn)的一種故障，如廠(chǎng)家設計制造不良，內部絕緣距離不夠，油內有金屬焊碴等都可能引起多點(diǎn)接地故障。
??? 1　穿心螺栓的螺孔如開(kāi)得不正，穿螺栓時(shí)鐵心硅鋼片受外力作用，靠外邊的硅鋼片會(huì )向外膨脹，并進(jìn)入套座內與套管相接，造成鐵心多點(diǎn)接地。
??? 2　夾件槽鋼套座孔開(kāi)得過(guò)大或者套座不合格，組裝套座后歪斜，進(jìn)入夾件槽鋼孔內，與鐵心凸起的邊片相接，引起鐵心多點(diǎn)接地。
??? 3　上夾件槽鋼與變壓器油箱頂蓋加強鐵相碰，也會(huì )引起鐵心多點(diǎn)接地故障。
??? 4　變壓器油箱與鐵心有定位釘時(shí)，在變壓器投入運行前必須把上部定位釘的蓋板翻過(guò)來(lái)，使定位釘與定位螺孔離開(kāi)，不然變壓器投運就會(huì )發(fā)生鐵心多點(diǎn)接地。
??? 5　下軛鐵的夾件托板如與鐵心相碰也可能造成鐵心多點(diǎn)接地。
　　以上幾點(diǎn)是鐵心多點(diǎn)接地的原因。另外，因某些零件脫落，某些小間隙進(jìn)入焊渣或小線(xiàn)頭等，也能夠造成多點(diǎn)接地。當發(fā)生鐵心多點(diǎn)接地后，值班員應立即采集瓦斯氣體以及油樣進(jìn)行檢查。如輕瓦斯繼電器連續動(dòng)作，應將瓦斯氣體和絕緣油樣送到化驗室進(jìn)行色譜分析，同時(shí)測量鐵心接地電流。如經(jīng)分析和測量確屬于鐵心多點(diǎn)接地故障，推薦采取以下措施。
??? 1　如屬金屬雜質(zhì)停留在間隙內引起，此時(shí)應減變壓器負荷，或停止運行變壓器。當變壓器停止運行后，絕緣油還處于熱狀態(tài)時(shí)，突然啟動(dòng)強油裝置，在變壓器無(wú)勵磁的情況下，用循環(huán)油去沖散因磁性作用而匯集在一起的導磁雜質(zhì)，使之在重力作用下沉落到變壓器底部。
??? 2　在鐵心接地小套管上，串接電阻和電流表或加裝電流繼電器和警示裝置，以限制接地電流和監視接地電流的增減趨勢。1997年我局一臺主變輕瓦斯連續動(dòng)作，排除二次及其他因素外，測鐵心接地電流為130毫安，10天后甩開(kāi)電阻用1000伏兆歐表?yè)u測絕緣較好，環(huán)流為1.2毫安。隔段時(shí)間后用2500伏兆歐表?yè)u測電阻為2500兆歐，環(huán)流為零。分析認為是因焊渣等導磁雜質(zhì)引起。如果采取上述措施后仍不見(jiàn)效，并且接地電流繼續增大，輕瓦斯繼電器頻繁動(dòng)作，此時(shí)應考慮停止運行，吊心進(jìn)行檢查。